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2018年1月30日热点新闻： 当前，全球范围内正在形成全新共识：氢能是多种能源传输和融合交互的纽带，是未来清洁低碳能源系统的核心之一。基于此，燃料电池汽车也正在进入快速增长的新时期。以“三纵三横”的新能源汽车发展战略为指引，我国在燃料电池汽车的关键技术攻克、基础研究和配套设施建设上进行了长期有效的探索和实践，但无论是从参与示范运营的车辆来看，还是致力于燃料电池汽车产品应用的企业来看，毫无疑问的是，燃料电池商用车前进的脚步更快。为何我国燃料电池乘用车发展滞后于商用车？面对丰田、本田和现代汽车的成熟产品，我国自主品牌乘用车又面临哪些困难和挑战？ 同济大学教授章桐在接受《中国汽车报》记者采访时表示，发展燃料电池乘用车不光要有决心，还得下真工夫，并做好应对艰苦历程的准备。我国具备资源和体制等方面的优势及基础，只要...    [详细]

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